德媒《商報》評論，此行默茨雖帶龐大商團，但行前缺乏重大投資公告，似乎顯示默茨意在「談未來合作」而非「單純向中國求援」。因此，北京行更像是一場「有限接觸」的試探，旨在測試中國在兩國貿易「失衡」下的讓步意願。
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西雅尔多表示，匈牙利和塞尔维亚铁路公司将轮流运营列车，匈牙利国家铁路公司（MÁV）将运营现代化的欧洲城际列车，同时，“我们热切期盼塞尔维亚铁路公司超现代化的、由中国制造的柴油列车投入运营”。他表示，匈塞双方已达成一致，将尽可能减少火车在边境口岸的停留，边境和海关检查将在途中进行，从而将两个首都之间的旅程时间缩短至约三小时。，这一点在雷电模拟器官方版本下载中也有详细论述
16:51, 27 февраля 2026Экономика